1/ BYD
আপাতদৃষ্টিতে বিশ্ব দৃশ্যে রাতারাতি বিস্ফোরিত হওয়া সত্ত্বেওবিওয়াইডি2005 সালে গাড়ি উত্পাদন শুরু করার আগে 1995 সালে প্রতিষ্ঠিত ব্যাটারি প্রযোজক হিসাবে এর উৎপত্তি। 2022 সাল থেকে কোম্পানিটি NEV-তে নিজেকে উৎসর্গ করেছে এবং চারটি ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়ি বিক্রি করে: গণ-বাজার BYD ব্র্যান্ড এবং আরও তিনটি আপমার্কেট ব্র্যান্ড Denza, Leopard (Fangchengbao) ), এবং ইয়াংওয়াং।BYD বর্তমানে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম গাড়ি ব্র্যান্ড.
লে বিশ্বাস করে যে BYD অবশেষে সঠিক সময়ে সঠিক জায়গায় নিজেদের খুঁজে পেয়েছে:
"BYD-কে ক্লিন এনার্জি ভেহিকেলগুলির অগ্রভাগে ঠেলে দেওয়ার জন্য যা সাহায্য করেছে তা হল গত 3-4 বছরে চীনে ক্লিন এনার্জি যানবাহনের জন্য ব্যাপক এবং আকস্মিক পদক্ষেপের পাশাপাশি পণ্যের নকশা এবং প্রকৌশল মানের ক্ষেত্রে তাদের ধারাবাহিক উন্নতি।"
দুটি জিনিস BYD অন্যান্য প্রযোজকদের থেকে আলাদা করে। প্রথমত, তারা সম্ভবত বিশ্বের যে কোনো স্থানে সবচেয়ে উল্লম্বভাবে সমন্বিত গাড়ি উৎপাদনকারী। দ্বিতীয়টি হল যে তারা শুধুমাত্র তাদের গাড়ির জন্য তাদের নিজস্ব ব্যাটারি তৈরি এবং উত্পাদন করে না বরং তারা BYD সহায়ক FinDreams এর মাধ্যমে অন্যান্য প্রযোজকদেরও ব্যাটারি সরবরাহ করে। কোম্পানির ব্লেড ব্যাটারি সস্তা এবং অনুমিতভাবে নিরাপদ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি থেকে শ্রেণী-নেতৃস্থানীয় শক্তি ঘনত্ব সক্ষম করেছে।
2/ জিলি
দীর্ঘদিন ধরেই ভলভোর মালিক হিসেবে সবচেয়ে বেশি পরিচিত, গত বছরজিলি2.79 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি হয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্র্যান্ড পোর্টফোলিও উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে এবং এখন পোলেস্টার, স্মার্ট, জিকর এবং রাডারের মতো অনেক ইভি-ডেডিকেটেড মার্কস অন্তর্ভুক্ত করেছে। কোম্পানিটি Lynk & Co, লন্ডন ট্যাক্সি উৎপাদনকারী LEVC-এর মতো ব্র্যান্ডের পিছনেও রয়েছে এবং প্রোটন এবং লোটাসের নিয়ন্ত্রণকারী শেয়ার রয়েছে।
অনেক উপায়ে, এটি সব চীনা ব্র্যান্ডের মধ্যে সবচেয়ে আন্তর্জাতিক। Le এর মতে: "Geely এর ব্র্যান্ড পোর্টফোলিওর প্রকৃতির কারণে আন্তর্জাতিক হতে হবে এবং Geely এর সবচেয়ে ভালো দিক হল যে তারা ভলভোকে স্ব-পরিচালনা করার অনুমতি দিয়েছে যা এখন ফল দিচ্ছে, সাম্প্রতিক বছরগুলো ভলভোর সবচেয়ে সফল।"
3/ SAIC মোটর
একটানা আঠারো বছর ধরে,SAIC2023 সালে 5.02 মিলিয়ন বিক্রয় সহ চীনে অন্য যে কোনও অটোমেকারের চেয়ে বেশি যানবাহন বিক্রি করেছে৷ বহু বছর ধরে ভলিউমটি মূলত ভক্সওয়াগেন এবং জেনারেল মোটরসের সাথে যৌথ উদ্যোগের কারণে ছিল কিন্তু গত কয়েক বছরে কোম্পানির নিজস্ব ব্র্যান্ডগুলির বিক্রয় দ্রুত প্রসারিত হয়েছে . SAIC এর নিজস্ব ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে রয়েছে MG, Roewe, IM এবং Maxus (LDV), এবং গত বছর তারা 2.775 মিলিয়ন বিক্রি করে মোটের 55% তৈরি করেছে। অধিকন্তু, SAIC আট বছর ধরে চীনের বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানিকারক, গত বছর বিদেশে 1.208 মিলিয়ন বিক্রি করেছে।
সেই সাফল্যের বেশিরভাগই SAIC এর ঝাং এর সাথে পূর্বে ব্রিটিশ এমজি গাড়ির ব্র্যান্ড কেনার কারণে হয়েছে:
“SAIC চীনের বৃহত্তম অটোমোবাইল রপ্তানি কোম্পানি হয়ে উঠেছে যা মূলত এমজি মডেলের উপর নির্ভর করে। SAIC-এর MG-এর অধিগ্রহণ একটি বিশাল সাফল্য, কারণ এটি দ্রুত অনেক আন্তর্জাতিক বাজারে অ্যাক্সেস পেতে পারে।"
4/ চাঙ্গান
মূলচাঙ্গান ব্র্যান্ডবহু বছর ধরে চীনের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া এক। যাইহোক, এটির চংকিং বেসের আশেপাশের প্রদেশে বিক্রি হওয়ার কারণে বা অনেক বিক্রি মিনিভ্যান হওয়ার কারণে এটি খুব কমই অনেক লোকের সাথে নিবন্ধিত হয়েছে। ফোর্ড, মাজদা এবং পূর্বে সুজুকির সাথে এর যৌথ উদ্যোগ অন্য কিছু JV-এর মতো সফল হয়নি।
প্রধান চ্যাঙ্গান ব্র্যান্ডের সাথে, এসইউভি এবং এমপিভিগুলির জন্য ওশান ব্র্যান্ড রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে নতুন এনার্জি ব্র্যান্ডের একটি ত্রয়ী আবির্ভূত হয়েছে: চ্যাংগান নেভো, দীপাল এবং আভাত্র এন্ট্রি-লেভেল থেকে শুরু করে বাজারের প্রিমিয়াম প্রান্ত পর্যন্ত সবকিছুই কভার করে।
Le এর মতে, কোম্পানির প্রোফাইলে লাভ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে: “আমরা তাদের ব্র্যান্ড বিল্ডিংয়ের একটি বিবর্তন দেখতে শুরু করছি কারণ তারা ইভিতেও ধাক্কা দিতে শুরু করেছে। তারা দ্রুত Huawei, NIO, এবং CATL এর সাথে অংশীদারিত্ব স্থাপন করেছে যা তাদের EV ব্র্যান্ডগুলিতে আলোকিত করেছে এবং তাদের মধ্যে কয়েকটি অতি-প্রতিযোগীতামূলক NEV বাজারে আকর্ষণ অর্জন করেছে।”
5/ CATL
অটো প্রযোজক না হলেও,CATLএটি প্রায় অর্ধেক সরবরাহ করার জন্য চীনা গাড়ির বাজারে একটি অবিশ্বাস্যভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেব্যাটারি প্যাকNEVs দ্বারা ব্যবহৃত। CATL এমন প্রযোজকদের সাথেও অংশীদারিত্ব গড়ে তুলছে যেগুলি সরবরাহকারী সম্পর্কের বাইরে গিয়ে কিছু ব্র্যান্ডের মালিকানা শেয়ার করা যেমন Avatr-এর ক্ষেত্রে, যেখানে CATL এর 24% শেয়ার রয়েছে।
CATL ইতিমধ্যে চীনের বাইরে প্রযোজক সরবরাহ করছে এবং একটি আছেজার্মানিতে কারখানাহাঙ্গেরি এবং ইন্দোনেশিয়ায় নির্মাণাধীন অন্যদের সাথে।
কোম্পানি শুধু নয়37.4% বৈশ্বিক শেয়ারের সাথে EV ব্যাটারি সরবরাহ ব্যবসায় আধিপত্য বিস্তার করে 2023 সালের প্রথম 11 মাসে কিন্তু উদ্ভাবনের মাধ্যমে সেই আধিপত্য ধরে রাখতে চায়। পাউর উপসংহারে বলেছেন: “এটি উচ্চ-মানের ব্যাটারির নির্ভরযোগ্য সরবরাহের জন্য এর সাফল্যের জন্য দায়ী, যা সমস্ত যানবাহন নির্মাতাদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন। এটির উল্লম্বভাবে সমন্বিত উৎপাদন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, এটি একটি সাপ্লাই চেইন সুবিধা থেকে উপকৃত হয় এবং R&D এর উপর ফোকাস করার সাথে সাথে এটি প্রযুক্তি উদ্ভাবনে অগ্রণী।"
EV-এর দ্রুত বৃদ্ধির জন্য আরও নিরাপদ উপাদানের চাহিদা রয়েছে। তাই এটিও প্রাসঙ্গিক ব্যবসাকে দ্রুত বৃদ্ধির জন্য উৎসাহিত করে। বিশেষ করে ইভিতে বেশি তার এবং তার ব্যবহার করা হয়, তার এবং তারের সুরক্ষা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তারের পণ্য সুরক্ষা পণ্যগুলিও আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-20-2024